C'est grâce à l'invitation d'un lecteur que nous avons eu le privilège de nous rendre ce matin à l'atelier Custom Rides de Laval pour admirer celle qui est la plus rapide au monde (dans sa version super sport) et qui est sans aucun doute l'une des plus dispendieuses! Le modèle que Burn-out.ca vous présente est une Bugatti Veyron 16.4 cru 2008, il n'affiche que 300 miles au compteur. Elle a été achetée au nord des États-Unis et est depuis quelques jours la seule de son genre plaquée au Québec.
Nous n'en savons pas beaucoup sur son propriétaire. Est-ce qu'il joue au hockey? Est-ce qu'il produit des spectacles ou oeuvre-t-il dans le domaine de la construction? Peu importe! Une Bugatti Veyron 16.4 est la gâterie ultime , et nous le remercions de nous avoir permis de prendre quelques clichés de cette merveille rarissime.
La Bugatti 16.4 Veyron vient avec 2 clés: une qui permet l'exploitation de 600ch (la clé "valet" ?) et une qui débloque tous les 1001 chevaux que le moteur W16 quadruple turbo peut livrer. Pour les admirateurs de cette mythique voiture qui ne sont pas déjà familiers avec celle-ci, voici quelques faits techniques intéressants:
- Structure faite entièrement de fibre de carbone, avec des éléments de carrosserie en aluminium
- Freins en carbone/céramique avec étriers monoblocs 8 pistons développés par AP Racing
- Transmission intégrale dotée d'une boîte séquentielle robotisée à double embrayage ... 7 rapports! Celle-ci vaut à elle seule 150 000$
- Moteur W16 8.0l à 4 turbocompresseurs(même principe que le VR6 de VW) qui développe 1001ch à 6000 rpm. Les pistons et les bielles sont en titane.
- Vitesse de pointe de 407km/h
- 0-100 en 2.5 sec!
La valeur d'une Bugatti Veyron 16.4 dépasse le million de dollars. En fait, avec les frais d'importation, les taxes, etc.. La première Veyron Québecoise a coûté un peu moins de 1.5M à son propriétaire.
Pour ce qui est de l'entretien, nous savons que les pneus sont faits sur mesure et doivent être changés aux 1500kms. Les roues elles, doivent êtres changées à tous les 3 changements de pneus (4500kms)... Nous n'avons pas de prix exacts pour les items (certains disent qu'un changement d'huile peut coûter jusqu'a 2000$!) mais nous savons qu'en moyenne, une Bugatti Veyron coûte 50 000$ annuellement en frais d'entretien.
Custom Rides s'occupe particulièrement des voitures exotiques, rarissimes et ultraperformantes. Ils sont les "curateurs" de plusieurs collections de voitures québécoises. Par exemple, le propriétaire de la Veyron leur confie également une Lamborghini Gallardo LP560-4 et un BMW X6 M (ce dernier lui sert de "char d'hiver" je suppose!)
Visitez le site internet de Custom Rides à www.customride.ca
Prenez le temps de visionner la galerie ci-bas (ça vaut la peine!)
| Bugatti Veyron - La première au Québec |
Cette galerie contient des photos prises chez Custom Rides en septembre 2011 de la première Bugatti Veyron du Québec. Pour lire l'article, visitez le http://www.burn-out.ca/content/exclusif-une-bugatti-veyron-164-%C3%A0-laval
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